Ovo dugme u automobilu mnogi vozači uopće ne koriste, a može odlediti vjetrobran za samo nekoliko sekundi

 

Vozači širom svijeta tek sada masovno otkrivaju funkciju u svojim automobilima za koju mnogi nisu ni znali da postoji – neupadljivo dugme koje može ukloniti led i mraz s vjetrobrana za manje od jednog minuta. Riječ je o tehnologiji koja zimi doslovno mijenja jutarnju rutinu i štedi dragocjeno vrijeme, a ugrađena je u milione automobila.

Na komandnoj tabli, često zanemareno, nalazi se dugme označeno simbolom talasastih linija usmjerenih ka zakrivljenom vjetrobranu. Njegovim pritiskom aktivira se Fordova tehnologija Quickclear Heated Windscreen, sistem koji omogućava da se led i mraz otope gotovo trenutno – bez struganja i čekanja da se motor zagrije.

Princip rada je jednostavan, ali izuzetno efikasan. U sam vjetrobran ugrađene su izuzetno tanke metalne niti koje se zagrijavaju čim se funkcija uključi. One ravnomjerno zagrijavaju staklo i tope led i mraz, vraćajući vidljivost za vrlo kratko vrijeme. Prema iskustvima vozača, u zavisnosti od vanjske temperature, vjetrobran može biti potpuno čist za svega 30 do 90 sekundi.

Ova tehnologija nije nova, iako to mnogi misle. Prvi put je korištena još 1994. godine u modelu Ford Scorpio, koji se prodavao do 1998. Iako sam model nije doživio veliki tržišni uspjeh, Quickclear je opstao i kasnije je ugrađivan u brojne Fordove automobile, uključujući i danas ukinuti Ford Focus. Uprkos tome, veliki broj vozača i dalje nije svjestan da njihov automobil posjeduje ovu opciju.

Na forumima posvećenim Fordu, vozači često ističu da je Quickclear jedna od najpotcjenjenijih, ali i najkorisnijih funkcija. Mnogi smatraju da Ford ovu tehnologiju nikada nije dovoljno promovirao, zbog čega brojni vozači drugih marki nikada nisu ni čuli za grijani vjetrobran. Oni koji su je jednom isprobali kažu da im je upravo to bio presudan razlog da ponovo izaberu Ford.

Poznati jutjuber Big Fil Onlajn ovu funkciju nazvao je svojim “tajnim oružjem” protiv hladnih jutara u Škotskoj. U jednom od svojih videa pokazao je kako se mraz na vjetrobranu topi gotovo pred očima, dok objašnjava da je često spreman za polazak prije nego što komšije uopće pronađu strugače za led.

Vozači ipak napominju da Quickclear djeluje isključivo na vjetrobran, pa je za bočna stakla i dalje potrebno koristiti strugač. Također, pod određenim uglom sunčeve svjetlosti mogu se primijetiti tanke grijaće linije u staklu, ali većina se brzo navikne i prestane ih primjećivati.

Osim uklanjanja leda i mraza, ova funkcija ima još jednu korisnu namjenu tokom zime. Kada se u vozilu pojavi vlaga, a motor još nije dovoljno zagrijan da bi grijanje riješilo problem, Quickclear može vrlo brzo ukloniti zamagljenost s vjetrobrana.

Za mnoge vozače upravo su ovakve, naizgled male stvari ono što pravi veliku razliku u svakodnevnoj vožnji. Oni koji su jednom počeli koristiti Quickclear kažu da povratka na klasično struganje leda – jednostavno nema.